威信公路管理段:自創(chuàng)瀝青現(xiàn)場熱再生養(yǎng)護(hù)設(shè)備(圖)_中國公路網(wǎng)年月日-瀝青現(xiàn)場熱再生養(yǎng)護(hù)設(shè)備具有幾大特點(diǎn):一是成本低。用瀝青拌合樓生產(chǎn)一噸瀝青料,共需費(fèi)用元。而使用現(xiàn)場熱再生設(shè)備生產(chǎn)一噸瀝青混合料只。

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節(jié)能環(huán)保材料及技術(shù)在道路建設(shè)中的應(yīng)用-筑龍博客)有利于環(huán)保:路面再生技術(shù)可直接將舊路面進(jìn)行粉碎拌和,實(shí)現(xiàn)材料的再利用,防止資源浪費(fèi),解決了傳統(tǒng)工藝中剝離后形成的廢棄物對環(huán)境造成的污染。)高效節(jié)能:瀝青路面再生。

(論文)城市舊路改造工程節(jié)能減排的幾點(diǎn)措施-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日舊溫拌技術(shù)應(yīng)用于熱再生時(shí),料比例可以添加%以上,工的節(jié)能減排工作也應(yīng)引起。穩(wěn)定土拌合機(jī)拌和;)按設(shè)與同類型熱拌瀝青混合料施工操作相比,可下降℃~。

微波現(xiàn)場熱再生瀝青路面修補(bǔ)工藝-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日微波現(xiàn)場熱再生瀝青路面修補(bǔ)工藝瀝青路面在交通載荷與氣候影響的作用下,隨著時(shí)間的推移,路面狀況和服務(wù)能力會(huì)逐漸地惡化。為了保持路面良好的使用性能和延長路面使用。

廠拌熱再生技術(shù)簡介及評價(jià)_中國瀝青網(wǎng)年月日-工廠熱再生法是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖后運(yùn)回拌和廠,再集中破碎,根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求,進(jìn)行配比設(shè)計(jì),確定舊瀝青混合料的添加比例,再生。

沈陽公路建設(shè)凸顯節(jié)能減排五大亮點(diǎn)_各市簡訊_民心網(wǎng)年月日-圍繞攜手節(jié)能低碳,共建碧水藍(lán)天的主題,積極推廣應(yīng)用溫拌瀝青、瀝青廠拌冷再生、瀝青廠拌熱再生、瀝青路面現(xiàn)場冷再生、瀝青拌合站燃煤(油)。

陜西正得信公路養(yǎng)護(hù)股份有限公司為加快西咸新區(qū)“灃西新城·海綿城市”專項(xiàng)工程建設(shè),提升區(qū)域道路品質(zhì),月日正得信熱再生列車進(jìn)駐灃西新城一周時(shí)間,改造完成統(tǒng)一路多個(gè)路段,其快速高效、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)。

瀝青路面現(xiàn)場熱再生技術(shù)_百度文庫閱讀文檔頁-下載券-上傳時(shí)間:年月日隨即攤鋪,熨平,輾壓,即可快速開放交通,是一種連續(xù)式的現(xiàn)場熱再生作業(yè)方式。在滬寧高速上海段施工現(xiàn)場看到,浦東路橋先進(jìn)的熱再生機(jī)組以每分鐘米的速度緩緩駛過待維修的舊。

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“小循環(huán),大經(jīng)濟(jì)”瀝青混合料熱再生設(shè)備調(diào)研報(bào)告-挑戰(zhàn)杯再生機(jī)理、再生劑開發(fā)、施工技術(shù)等方面的研究,一些單位也在積極籌備或已試鋪瀝青混凝土再生路面,并取得了一定的成果。但這些研究主要側(cè)重于現(xiàn)場熱再生技術(shù),對工廠熱再生。

寶馬展簡訊∣南方路機(jī)強(qiáng)大陣容出擊寶馬展-新聞資訊-福建南方路面。寶馬展簡訊∣南方路機(jī)現(xiàn)場簽售V干式制砂設(shè)備和瀝青熱再生設(shè)備月日,上海寶馬展開幕天,南方路機(jī)與常州通力市政工程有限公司現(xiàn)場簽下一單RLB瀝青熱再生設(shè)備。

交通政務(wù)-交通科技信息簡報(bào)第三十三期瀝青路面地?zé)嵩偕鳛橐豁?xiàng)節(jié)能環(huán)保的新型公路養(yǎng)護(hù)技術(shù),%地利用原路瀝青混合料,通過添加部分新料和再生劑等改善原混合料級配和瀝青性能,以機(jī)械方式在現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)加熱。

昌九技改工程簡報(bào)第期-昌九技改簡報(bào)-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時(shí)間:年月日一是完成項(xiàng)目技術(shù)改造總體方案。在原《昌九高速公路技術(shù)改造規(guī)劃方案》的基礎(chǔ)上,結(jié)合今年現(xiàn)場實(shí)施的具體實(shí)際,完善了技術(shù)總體方案,采用廠拌冷再生的方式,進(jìn)行路面

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