主動(dòng)懸架與EPS集成控制系統(tǒng)道路友好性研究--《科學(xué)技術(shù)與工程》。戴永彬;楊衛(wèi)東;少福;;戴永彬;冬梅;;多變量預(yù)測(cè)解耦控制綜述[J];電氣自動(dòng)化;。陳柏林;祝勇俊;谷金媛;;基于ARM的汽車(chē)SAS與EPS集成控制器研究[J];汽車(chē)電器;。

主動(dòng)懸架與EPS集成控制系統(tǒng)道路友好性研究--《科學(xué)技術(shù)與工程》。戴永彬;楊衛(wèi)東;少福;;戴永彬;冬梅;;多變量預(yù)測(cè)解耦控制綜述[J];電氣自動(dòng)化;。陳柏林;祝勇俊;谷金媛;;基于ARM的汽車(chē)SAS與EPS集成控制器研究[J];汽車(chē)電器;。

基于直接推理的溫室環(huán)境多變量模糊解耦控制_百度文庫(kù)基于直接推理的溫室環(huán)境多變量模糊解耦控制’馬明建李寶光宋越東汪遵元巴連良解云宇(摘要)針對(duì)溫室環(huán)境控制的特點(diǎn)*提出一種多變量模糊控制器解耦結(jié)構(gòu)*介紹了。

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多變量解耦控制系統(tǒng)--《浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》年期多變量解耦控制系統(tǒng)摘要:本文針對(duì)解耦控制系統(tǒng)目前尚未解決的一些問(wèn)題,應(yīng)用各種不同的解耦方法,對(duì)溫度、液面雙變量解耦控制系統(tǒng)和溫度、液面、壓力三變量解耦控。

多變量間接自適應(yīng)解耦控制算法--《自動(dòng)化學(xué)報(bào)》年期摘要:本文提出了一種新的間接自適應(yīng)控制方案.它具有如下優(yōu)點(diǎn):)可以自適應(yīng)解耦具有任意傳輸延時(shí)結(jié)構(gòu)的一般隨機(jī)多變量系統(tǒng);)減少辨識(shí)參數(shù);)可以控制開(kāi)環(huán)不穩(wěn)定或非。

控制工程.ControlEngineeringofChina????基于ROCKWELL層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的流水線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)亞剛,嚴(yán)祥力,邵惠鶴,WANGYa。核矩陣分析法用于支持向量機(jī)性能優(yōu)化朱樹(shù)先,朱學(xué)莉,郭勝輝,祝勇俊,ZHUShu-xian,ZHU。

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基于動(dòng)態(tài)徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多變量解耦控制_百度文庫(kù)主要從事網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)及智能控制的研究.Email:,萌,施艷艷,趙世遠(yuǎn)(安徽工業(yè)大學(xué)電氣信息學(xué)院,。

基于ADAMS-MATLAB聯(lián)合仿真的液壓活套多變量解耦控制--《東北?；贏DAMS-MATLAB聯(lián)合仿真的液壓活套多變量解耦控制摘要:對(duì)于具有非線性、強(qiáng)耦合、不確定特性的液壓活套系統(tǒng)的多變量控制一直是軋制控制領(lǐng)域的難點(diǎn)問(wèn)題,為了。