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全文四沖程大功率內燃機氣閥間隙設定研究_柴油機摘要:針對影響氣閥間隙設定的因素眾多,長期以來以經驗方式設定,而沒有一套科學的氣閥間隙設定方法的問題,通過對內燃機進、排氣機構使用情況的長期跟蹤,并結合對各種燃。

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全文基于ADAMS和TYCON的內燃機氣閥落座特性研究_柴油機通過對比兩者的氣閥落座力特性,對配氣機構的工作平穩(wěn)性、落座沖擊力對配氣機構工作的影響程度進行評價分析.結果表明:該配氣機構的氣閥運動規(guī)律比較平穩(wěn),工作狀況較好。

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某型發(fā)動機汽缸蓋更換閥座再制造研究--《中國修船》年期飛;郭小斌;何瑞祥;;鈦合金在船用閥門上的應用[A];中國造船工程學會年學術論文集[C];年中國重要全文數據庫前條劉興旺;中遠船務將與曼恩開展船。

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關于主機排氣閥磨閥機的幾點使用說明--《航海技術》年期大多數船舶隨船都配有相應型號的排氣閥磨閥機,筆者通過幾條船的實踐,發(fā)現(xiàn)正確地使。秦文泉;;加大船用低速柴油機制造技術研究提升二次開發(fā)能力創(chuàng)新做強船舶配套業(yè)[A]。

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船舶柴油機排氣閥常見故障分析與檢修--《山東工業(yè)技術》年期楊建國;舒暢;勤鵬;;船用智能化柴油機排氣閥硬件在環(huán)仿真試驗[J];哈爾濱工程大學學報;年期賀獻忠;陳建清;;某輪主機液壓排氣閥敲擊故障研究[J];南通航運職業(yè)技。

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船用柴油機排氣閥常見故障及研磨方案研究--《民營科技》年期摘要:排氣閥是柴油機的重要的組成部分,它的工作性能的好壞直接影響到主機的運行。結合液壓驅動排氣閥的工作原理,設計了某型船用柴油機排氣閥的研磨方案,并進行較。

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